Nắp cống tròn sắt dẻo loại B125

Cấu trúc cơ học hình tròn cổ điển đảm bảo phân bố ứng suất đồng đều, khả năng chịu nén và uốn cũng như khả năng chống gãy; việc đúc cát một mảnh giúp loại bỏ các mối hàn nối, tránh sự tập trung ứng suất và mang lại sự ổn định cấu trúc chắc chắn.

Mặt sau của tấm che được trang bị 6–8 gân chính hướng tâm + 1–2 vòng sườn gia cố hình khuyên (độ dày gân lớn hơn hoặc bằng 8mm) để phân bổ chính xác tải trọng của các phương tiện và người đi bộ, đồng thời ngăn chặn-sự nghiền nát và biến dạng lâu dài.

Mặt trên được ép bằng các họa tiết chống trượt hình kim cương/chữ thập-(độ sâu Lớn hơn hoặc bằng 2 mm), có hệ số ma sát khô Lớn hơn hoặc bằng 0,6 và hệ số ma sát ướt Lớn hơn hoặc bằng 0,4, đảm bảo an toàn cho người đi bộ và phương tiện khi trời mưa, tuyết.

Được tích hợp-kẹp lò xo/chốt-chống trộm, tự động khóa khi đóng, yêu cầu các công cụ đặc biệt để mở, ngăn chặn hành vi trộm cắp và mở trái phép.

Khung và khớp nối được gắn dải cao su EPDM (nén 3–5mm) để ngăn nước mưa và bùn đất thấm vào, đồng thời giảm tiếng ồn khi xe chạy đến ** Nhỏ hơn hoặc bằng 55dB**.