Kênh sắt dẻo tích hợp

Thân kênh và lưới được đúc thành một khối duy nhất, loại bỏ các vấn đề như lỏng lẻo, lạch cạch, ồn ào hoặc mất nắp và tăng cường đáng kể an toàn giao thông. Độ cứng kết cấu cao đảm bảo khả năng chống nghiền và va đập; thiết kế giúp loại bỏ nguy cơ các nắp riêng biệt bị lật hoặc bánh xe bị kẹt. Các kết nối đầu nối-và-ổ cắm tiêu chuẩn giúp đơn giản hóa việc bịt kín và giảm các điểm rò rỉ tiềm ẩn.

Có các kênh bên trong hình chữ V{0}} hoặc hình chữ U (đáy{2}} hình chữ V chính thống giúp tập trung dòng chảy và duy trì vận tốc cao, giảm thiểu sự tích tụ phù sa và mảnh vụn.
Thiết kế dạng lưới có rãnh mang lại diện tích hút gió lớn để thoát nước tuyến tính liên tục, vượt xa hiệu quả của hệ thống thoát nước mưa nguồn điểm.
Bề mặt lưới có các đinh tán chống trượt-có họa tiết kim cương để ngăn người đi bộ và phương tiện bị trượt.

Được chế tạo sẵn dưới dạng các đơn vị-đơn lẻ sẵn sàng để-lắp đặt ngay tại chỗ; loại bỏ nhu cầu lắp ráp vỏ riêng biệt giúp giảm 40% thời gian thi công.
Trọng lượng vừa phải cho phép nâng và xử lý dễ dàng; thiết kế kênh-và{1}}kênh tích hợp không yêu cầu phần cứng cố định bổ sung.
Các bức tường bên trong nhẵn giúp dễ dàng xả phù sa và đơn giản hóa việc bảo trì, tránh những rắc rối liên quan đến việc tháo và lắp lại các nắp riêng biệt.
Độ dốc có thể tùy chỉnh, các góc-đặc biệt và kết nối buồng kiểm tra cho phép thích ứng với việc căn chỉnh đường phức tạp.