Hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu về van khí.

Trong hệ thống đường ống, van khí không chỉ đẩy không khí dư thừa ra khỏi đường ống, cho phép dòng nước chảy êm hơn mà còn có thể hút không khí bên ngoài vào khi áp suất âm cục bộ được tạo ra trong đường ống, loại bỏ chân không. Vì vậy, van khí đóng vai trò như ống thông hơi cho hệ thống đường ống, luôn đảm bảo hệ thống vận hành êm ái và an toàn.

Trong quá trình khởi động máy bơm, khi thân van không đầy nước, phao trong thân van vẫn giữ nguyên vị trí ban đầu do trọng lượng của chính nó. Lúc này, kênh dòng chảy trong thân van mở, khí trong nước được thải vào khí quyển qua thân van.

Khi khí trong đường ống bị đẩy ra ngoài, nước sẽ đi vào thân van. Phao, được nước thả nổi, dâng lên và cuối cùng chạm đến chân van, tiếp xúc chặt chẽ và chặn lối thoát dòng chảy. Van sau đó đóng lại.

Nếu bất kỳ không khí hòa tan nào thoát ra trong quá trình vận chuyển nước, nó sẽ tự động thoát ra qua van thông hơi-vi mô liền kề.

Khi máy bơm dừng lại, khi áp suất âm hình thành trong đường ống, phao sẽ rơi xuống dưới áp suất của áp suất bên ngoài, tách ra khỏi bệ van và trở về vị trí ban đầu. Lúc này, van sẽ mở trở lại và không khí bên ngoài sẽ đi vào thân van thông qua kênh dòng chảy, từ đó bổ sung không khí cho đường ống.

Chúng ta hãy xem ba giai đoạn chính trong đó van khí đường ống thực hiện chức năng của nó:

Trong giai đoạn này, nước được bơm vào đường ống cho đến khi mạng lưới đường ống đầy. Không khí thoát ra khỏi đường ống càng nhanh thì tốc độ làm đầy nước càng nhanh và hiệu quả phun nước càng cao. Lắp đặt van khí có thể rút ngắn đáng kể thời gian phun nước

Sau giai đoạn bơm và phun nước, giai đoạn vận chuyển nước qua đường ống bắt đầu. Nước thường chứa một lượng khí hòa tan nhất định, mức độ này thay đổi theo nhiệt độ và áp suất nước. Khí thoát ra chậm sẽ tích tụ ở đầu ống, nén mặt cắt ngang của dòng nước. Việc lắp đặt van khí có thể giảm tổn thất cột áp bổ sung trong quá trình vận chuyển nước thêm 5% hoặc thậm chí lên tới 20%.

Trong giai đoạn này, các điểm cao cục bộ trong đường ống có thể dễ dàng bị gián đoạn dòng chảy, tạo ra chân không. Áp suất âm này có thể gây biến dạng trong đường ống có độ cứng vòng thấp, cuối cùng dẫn đến rò rỉ. Hơn nữa, nó làm tăng tác động và lực phá hủy của búa nước, có thể đạt tới áp suất vận hành của đường ống ở mức cao nhất từ ​​20 đến 30 lần. Việc lắp đặt van khí để kịp thời bổ sung không khí vào đường ống có thể loại bỏ chân không và giảm thiểu nguy cơ búa nước.

Nói chung, van khí được thiết kế để lắp đặt tại các điểm cao cục bộ dọc theo đường ống, thường là 500-1000 mét. Nếu đường ống được đặt ở địa hình đồi núi có độ cao thay đổi đáng kể, nên xem xét van khí ở những điểm có độ dốc tăng theo quỹ đạo đi xuống hoặc giảm theo quỹ đạo đi lên.

Van khí đặc biệt cần thiết tại các điểm uốn nơi độ dốc đường ống thay đổi từ hướng lên xuống.

Ngoài ra, điều quan trọng cần lưu ý là các van khí phải được lắp đặt vuông góc với đường ống để thực hiện chức năng thông gió và nạp khí.

Thông thường, đường kính của van khí cần được lựa chọn và tính toán dựa trên các thông số như đường kính ống, tốc độ dòng chảy, thể tích khí thải. Đối với van xả composite của Jintai Hongye, đường kính có thể được xác định dễ dàng hơn bằng cách tham khảo bảng bên dưới

WhatsApp/WeChat: +86 18334738900; Email: amy@jintaicastfoundry.com