Các sản phẩm
Nắp cống tròn bằng sắt dẻo chống lún-nặng

Nắp cống tròn bằng sắt dẻo chống lún-nặng

Nắp cống tròn chống lún, chịu lực-nặng này được đúc chính xác- thành một bộ phận duy nhất từ ​​sắt dẻo QT500-7. Vật liệu này mang lại độ bền kéo, khả năng chống va đập và độ bền vượt trội trước tải trọng nghiền—vượt xa vỏ bọc bằng gang xám tiêu chuẩn—đảm bảo vật liệu chịu được sự di chuyển của các phương tiện hạng nặng như xe tải và xe ben mà không bị gãy hoặc biến dạng trong thời gian dài.

Thông số cơ bản

Mục

tham số

Vật liệu

Sắt dẻo QT500-7

nốt sần

Lớn hơn hoặc bằng 80%

Độ bền kéo

Lớn hơn hoặc bằng 500MPa

Độ giãn dài

Lớn hơn hoặc bằng 7%

Độ cứng Brinell

170-230HB

Lớp phủ chống ăn mòn

Phun bitum Epoxy bên trong và bên ngoài

Thành phần và cấu trúc

Thành phần

Hàm cấu trúc

Tấm nắp cống

Họa tiết chống-trượt trên bề mặt, các gân gia cố hướng tâm ở mặt sau, rãnh bịt kín, khóa giới hạn và các lỗ-chống trộm

Khung ổn định chống{0}}mặt bích rộng

Mặt bích chịu lực rộng mở rộng, bậc ổ cắm, đế cân bằng, cữ chặn giới hạn, đế khóa bu lông

Vòng đệm cao su EPDM

Miếng đệm hình vòng-để giảm tiếng ồn, hấp thụ sốc và chống thấm nước

Miếng chêm san bằng kim loại

Độ dày 5mm/10mm, điều chỉnh độ cao khi thi công mặt đường

Bu lông chống trộm

Đầu chìm, chỉ có thể tháo rời bằng dụng cụ đặc biệt

Khóa giới hạn

Hạn chế góc mở 90 độ, tránh lật nắp do xe cộ

Lưới chống rơi mạ kẽm-(Tùy chọn)

Được lắp đặt dưới khung để đảm bảo an toàn trong quá trình kiểm tra dưới lòng đất

Thông số kết cấu

        product-372-359

Phòng ngừa giải quyết:Phân bố tải trọng đều, chống nứt, lún mặt đường xung quanh hố ga.

Phòng chống trộm cắp:Cơ chế khóa an toàn ngăn chặn việc mở trái phép bằng tay.

Chống{0}}nảy:Vẫn ổn định mà không nảy hoặc lật khi bị xe cộ chạy qua.

Giảm tiếng ồn:Miếng đệm hấp thụ-sốc giúp loại bỏ tiếng ồn do va chạm từ các phương tiện đi qua.

Chống{0}}sự dịch chuyển:Cấu trúc khóa-kép đảm bảo nắp luôn ở đúng vị trí mà không bị xê dịch.

Kích thước và thông số kỹ thuật

giáo phái

tham số

Đường kính mở rõ ràng

Φ700 mm

Đường kính ngoài của bìa

Φ760 mm

Tổng đường kính ngoài của khung-chống lún

Φ960 mm

Độ dày lớp phủ (Loại D400 hạng nặng{1}})

50 mm / 60 mm (60 mm cho đường giao thông đông đúc và đường cao tốc)

Chiều cao khung (Loại lún-được gia cố)

120 mm / 150 mm / 190 mm

giáo phái

tham số

Đường kính mở rõ ràng

Φ600mm

Đường kính ngoài của bìa

Φ660 mm

Tổng đường kính ngoài của khung

Φ860 mm

Độ dày bìa

45mm

Chiều cao khung

100/120mm

giáo phái

tham số

Đường kính mở rõ ràng

Φ800 mm

Đường kính ngoài của bìa

Φ860 mm

Tổng đường kính ngoài của khung

Φ1060mm

Độ dày bìa

60 mm

Chiều cao khung

150/190mm

Thuận lợi
 
product-417-278

Mặt bích hỗ trợ mở rộng

Một mặt bích rộng 150–250mm kéo dài từ chân bệ cửa cống, phân phối tải trọng xuống lớp nền ổn định của đường thay vì chỉ đặt trên trục bê tông; điều này làm giảm áp lực đất xung quanh trục từ 40%–60%.

Cấu trúc ổ cắm lồng vào nhau

Nắp hố ga được nhúng trong lớp nhựa đường hoặc bê tông, cho phép mặt đường đỡ bệ và ngăn ngừa độ lún thẳng đứng của kết cấu hố ga; quyết toán-dài hạn trong 5 năm nhỏ hơn hoặc bằng 5 mm.

product-395-313
product-387-290

vòng-có thể điều chỉnh độ cao

Bao gồm các miếng chêm điều chỉnh 5mm và 10mm giúp cân bằng chính xác, đảm bảo chênh lệch độ cao giữa nắp hố ga và mặt đường Nhỏ hơn hoặc bằng 2mm, từ đó loại bỏ tác động của xe.

 

 

Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt

Gia cố nền móng:Đảm bảo đáy hố được đầm chặt và bằng phẳng; sử dụng lớp lót bằng đá dăm cho đất mềm và nén kỹ để tránh bị lún sau này.

Đổ bê tông nguyên khối cho phần đế:Bọc hoàn toàn mặt bích nền bằng bê tông C30-không lấp đất trực tiếp-vì điều này rất quan trọng để ngăn chặn hiện tượng lún.

San lấp mặt bằng và căn chỉnh:Đảm bảo nền bằng phẳng và đặt ở độ cao chính xác, ngang bằng với mặt đường hoặc thấp hơn 1–3 mm; tránh bị nghiêng, lồi hoặc lõm.

Làm sạch trước khi phủ:Làm sạch các khe khóa và loại bỏ các mảnh vụn (chẳng hạn như cát hoặc đá) trước khi lắp đặt để đảm bảo cơ chế khóa chống trộm hoạt động trơn tru.

Lắp các dải cao su-hấp thụ sốc:Trải phẳng các dải để loại bỏ tiếng ồn lạch cạch và nảy do phương tiện giao thông đi qua gây ra.

 

Đảm bảo cơ chế khóa:Xoay và khóa chặt nắp vào đúng vị trí sau khi lắp đặt để đảm bảo nó không bị lỏng hoặc xê dịch.

 

Bảo dưỡng bê tông đúng cách:Để ít nhất ba ngày bảo dưỡng sau khi đúc; bê tông phải được đông kết đầy đủ trước khi cho phép xe cộ qua lại.

 

Nén chặt khu vực xung quanh hố ga:Tập trung nén chặt khu vực xung quanh hố ga trong quá trình trải đường để loại bỏ các khoảng trống và vết nứt, từ đó ngăn ngừa hiện tượng thấm nước và sụp đổ kết cấu.

Kịch bản ứng dụng

 

Đường chính đô thị, đường cao tốc và làn đường-xe tải hạng nặng
Khu công nghiệp, khu hậu cần, bến cảng và nhà máy Đường giao thông đông đúc
Giếng kiểm tra thành phố về nước mưa, nước thải, điện, thông tin liên lạc, khí đốt và kiểm soát hỏa hoạn
Quảng trường đô thị, bãi đậu xe lớn và bến xe buýt
Đường lái xe vào cộng đồng dân cư và lối vào gara ngầm

                    product-264-198

Đóng gói và vận chuyển

 

product-337-228
product-318-218

Shanxi Jintaihongye Casting, Forging and Machinery Co., Ltd., có trụ sở tại tỉnh Sơn Tây, Trung Quốc, là một trong những nhà sản xuất hàng đầu về phụ kiện ống, ống dẫn, tất cả các loại van và nắp hố ga bằng sắt dẻo. Chúng tôi tận dụng tối đa nguồn nguyên liệu công nghiệp dồi dào ở khu vực này.
Để biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi:
WeChat: +86 18334738900
Email: info@jthypipe.com; jthypipeamy@126.com

modular-1

Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp nắp hố ga tròn bằng sắt dễ uốn-chống lắng-nhiệm vụ nặng nề của Trung Quốc

Gửi yêu cầu